早期的海东箱式变压器由于技术不太成熟、器件性能的局限性，一些参数做得不太好像EMC难过关、待机功耗较大、效率不太高等。比如，早期的36W海东箱式变压器适配器的待机功耗有2W多，效率约78%;早期的计算机海东箱式变压器的待机功耗有3～5W，效率才72%左右。然而，减小海东箱式变压器的待机功耗、提高海东箱式变压器的效率是大有潜力可挖的，是全球海东箱式变压器行业共同关注的问题。 随着现代科学技术的发展，器件的性能提高，特别是节能型海东箱式变压器芯片如雨后春笋般涌现，加上电路设计的成熟，要设计效率高、待机功耗小的节能型海东箱式变压器已是不太难的事情，设计节能型海东箱式变压器正是适应了节能减排的需求。近几年来，美国“能http://dongfang.tjsdtl.com/源之星”的实施对设计和制造高性能的节能型海东箱式变压器起到了推波助澜的作用。
符合“能源之星”的海东箱式变压器又叫“绿色海东箱式变压器”，针对海东箱式变压器的“能源之星”已经有了多个版本，随着版本的升级，海东箱式变压器的效率越来越高，待机功耗越来越小，但设计难度也会越来越大。海东箱式变压器的效率一般在满载输出功率时测试，但CEC(美国加州)及“能源之星”规范中对设计的平均效率是在负载的四个测试点进行实际测量，这四个点是：25%，50%，75%及1 0 0%，设计是有一定难度的。摘自（海东箱式变压器）
